Zene motor auto média videó Blog: "motohirek"

Szeretettel köszöntelek a Moto-Mulató közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 557 fő
  • Képek - 544 db
  • Videók - 97 db
  • Blogbejegyzések - 139 db
  • Fórumtémák - 4 db
  • Linkek - 13 db

Üdvözlettel,

Moto-Mulató vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Moto-Mulató közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 557 fő
  • Képek - 544 db
  • Videók - 97 db
  • Blogbejegyzések - 139 db
  • Fórumtémák - 4 db
  • Linkek - 13 db

Üdvözlettel,

Moto-Mulató vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Moto-Mulató közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 557 fő
  • Képek - 544 db
  • Videók - 97 db
  • Blogbejegyzések - 139 db
  • Fórumtémák - 4 db
  • Linkek - 13 db

Üdvözlettel,

Moto-Mulató vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Moto-Mulató közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 557 fő
  • Képek - 544 db
  • Videók - 97 db
  • Blogbejegyzések - 139 db
  • Fórumtémák - 4 db
  • Linkek - 13 db

Üdvözlettel,

Moto-Mulató vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Moto-Mulató hírei, motohirek

A Pramac Racing hivatalos közleményben tudatta a média képviselőivel, hogy a Mika Kallio-val történt egyeztetéseket követően

network.hu

 szerződést bontottak a finnel, aki nem vesz részt a szezon utolsó két futamán.Kallio a következőképpen nyilatkozott a fen említett szakítást illetően: „Sajnos a Japán verseny óta igen erőteljessé váltak a fájdalmak a bal vállamban, amely még a le mans-i versenyhétvége során sérült meg. Természetesen ezt azonnal jeleztem a csapatomnak, akikkel abban maradtunk, hogy a malajziai és az ausztrál versenyeken mindenképpen részt veszek és csak azután döntök arról, hogy a szezon utolsó két viadalán elindulok-e.

Tovább 

A rajtrácson némileg átrendeződött a sorrend Fonsi Nieto hiányzása miatt, aki a 12 helyről indulhatott volna, de a szombati edzésen

network.hu

 megsérült, így Talmácsi a 15. helyről várta a lámpák szabad jelzését. Jól kapta el a rajtot és próbált helyezkedni. Az első kanyaron bukás nélkül ment át a nem kis létszámú mezőny, majd jött a második, ahol Lukas Pesek manőverének köszönhetően Talmácsi Gábor is a sóderágyba landolt. Egyszerűen kiütötték alóla a motort, esélye sem volt elkerülni a bukást.

Tovább 

 

Ahogyan azt előre beharangozták, a Ducati két évvel meghosszabbított Nicky Hayden szerződését, így Rossi és az amerikai nem csak

network.hu

 2011-ben, de 2012-ben is egy csapatot alkothat a bolognaiknál. „Nagyon büszke vagyok rá, hogy a Ducati hosszabbított velem” – kezdte a 2006-os világbajnok. „Az elmúlt évben is jó volt már a Ducatival menni, viszont csak idén érzem igazán úgy, hogy valóban a csapathoz tartozom és én tényleg egy ducatis versenyző vagyok. A csapat, a gyár, a szponzorok és persze a szurkolók felől is rengeteg támogatást kaptam az elmúlt időben, amit ezúton is szeretnék megköszönni, illetve remélem, hogy minél előbb meg tudom majd hálálni a belém fektetett bizalmat.

Tovább 

Esőfelhőkkel indult a nap, de a lelátókon így is rengeteg szurkolót lehetett látni a brnoi versenypályán. A délelőtti bemelegítő edzéseket

network.hu

 nedves körülmények között rendezték. Volt, hogy rövid, de intenzív zápor is áztatta a versenyzőket. A warmup-on Talma szeretett volna még kipróbálni néhány további beállítást, de az eső miatt erre nem volt lehetősége. Viszont állítottak a futóművön, a rugót is kicserélték, amik bejöttek, így a második helyen zárta bemelegítést.

Tovább 

Amikor Dani Pedrosát kritizálják, akkor általában azt szokták a spanyol szemére vetni, hogy képtelen a szoros küzdelmekből győztesen

network.hu

 kikerülni. Pedrosa menedzsere, Alberto Puig, ezzel nagyon nem ért egyet.„Nem létezik olyan, hogy tökéletes versenyző.” – kezdte Alberto Puig. „Olyan viszont könnyen előfordulhat, hogy ami az egyiküknek a gyengesége, az a másiknak az erőssége. Azt gondolom, hogy Danira nem lehet azt mondani, hogy egy felkészületlen versenyző lenne, hiszen nyert már három világbajnoki címet és az elmúlt négy évben nem volt harmadiknál rosszabb, már ami az év végi összesítést illeti.

Tovább 

A korábbi négyszeres világbajnok úgy véli, hogy amennyiben megnyeri Lorenzo az idei VB-t, azt még Rossi sérülése ellenére is megérdemelten

network.hu

 zsebelné be. Persze, még nem nyerte meg a spanyol a királykategória pontversenyét, mégis szintre biztosra vehető elsősége az év végén. Egy biztos: minden idők egyik legvitatottabb világbajnoki győzelme lesz ez, ugyanis a Doktor sérülése okán nem voltak adottak azon feltételek, melyek úgymond igazán kerekké tették volna a bajnokságot.

Tovább 

A hírek szerint az amerikai energiaital gyártó cég, a Monster Energy, kész további szponzori megállapodásokat kötni és a Moto2-es

network.hu

 géposztályban is terjeszkedni. A cél a Red Bull dominanciájának visszaszorítása.Bob Moore, a Monster Energy MotoGP-s szponzorációjáért felelős embere, aki egyébként Cal Crtuchlow menedzsere is egyben, a következőket mondta a Monster jövő évi megállapodásaival kapcsolatban: „Javasoltam a Monsternek, hogy a szponzorációt ki kellene terjeszteni a Tech3 Moto2-es alakulatára is, aminek nagyon örültek.

Tovább 

Mindkét Fiat Yamaha dobogóra léphetett az Amerikai Nagydíjon. Dani Pedrosa az élről esett ki, átadva a vezetést Jorge Lorenzónak. A 2.

network.hu

 helyen Casey Stoner futott be, a sérült Valentino Rossi újra dobogóra állhatott.A rajtnál Dani Pedrosa lőtt ki legjobban a Repsol-Hondával, a negyedik helyről indult, de az első kanyart már az élen vette be, mögötte Casey Stoner és Ben Spies fordult el az első háromban. A Tech3 Yamaha versenyzője az első körben belülről a Ducati ausztrálját is még megpróbálta megfogni.

Tovább 

Valentino Rossi elmondása szerint nagyon szeretne előrébb lépni a Laguna Secában, a sachsenringi viadalhoz képest, hiszen napról napra

network.hu

 jobban érzi magát. Tán a győzelmet célozta meg a „Doktor”? A többi csapathoz hasonlóan a Fiat Yamaha Team alakulata is az egyesült államokbeli Laguna Seca felé vette az irányt, ahol a hétvégén Valentino Rossi és Jorge Lorenzo is pályára gurul. Természetesen mind a két versenyző nagyon várja már a versenyt, ugyanis elmondásuk szerint kimondottan kedvelik az amerikai ringet.

Tovább 

Nagyon valószínű, hogy Nicky Hayden öccse, Roger Le Hayden fogja helyettesíteni Laguna Secában, a sachsenringi viadalon lábtörést

network.hu

 szenvedő Randy De Puniet-t. A hírek szerint Roger Lee Hayden-re esett a választás Randy De Puniet helyettesítését illetően, habár több lehetősége is volt az LCR Hondának, hogy ideiglenesen megpróbálják pótolni teljes állású versenyzőjüket. Szóba került többek között Niccolo Canepa és Mattia Pasini neve is, azonban végül is Roger Lee Haydenre eset a választás, aki jelenleg a Superbike világbajnokságon, a Pedercini Kawasaki színeiben húzza a gázt.

Tovább 

A Ducati egy igen szembetűnő aerodinamikai újítással állt elő a német versenyhétvégére, ugyanis Casey Stoner és Nicky Hayden motorjának

network.hu

 az oldalidomán egyfajta kis légterelő szárnyak kaptak helyet.

Úgy tűnik, hogy a Ducatinál Forma 1-es „style”-ban nyomják, hiszen a bolognaiak versenygépén egyfajta kisméretű légterelő szárnyak kaptak helyet. Az olasz csapat elmondása szerint erre azért volt szükség, mert a sachsenringi pálya nagy szintkülönbségei miatt igen gyakori, hogy elemelkedik a motor eleje, így a nagyobb leszorító erőt eredményező szárnyacskák ezt hivatottak megakadályozni.

Tovább 

Ez történt a közösségben:

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu